没想到甲醇制氢系统也是做了调整，直接在车上用甲醛，这样就会产生氢气，从而提供给燃料电池，这样就会把运输还有集中秩序的环节收取，既能弥补缺点又能保留优点。但是和其它的新能源一样，这个路线并不是万能的。
1、月13日，长安汽车在重庆·长安科技园N3正式发布新蓝鲸动力。作为全球首创的全域全场景动力解决方案，新蓝鲸动力以“捅破天”的勇气和“天花板”级别的技术实力，为中国新能源动力领域树立了崭新的标杆，并通过持续赋能长安汽车旗下三大产品品牌动力全面升级，为用户带来超越时代的全新价值用车体验。
2、电量焦虑；更新迭代快；高度集成化……今天，我们先来聊聊电量焦虑（续航里程的焦虑）问题。再续航问题突出？充电时间过长了？其实，我觉得续航里程已不再是电动汽车的主要短板。目前，市面上的主流电动汽车，实际续航大多能超过400KM。
3、月17日举行的新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，当前，中国新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇，将多措并举扩大新能源汽车消费。今年前4个月，中国新能源汽车产销量分别达到221万辆和222万辆，同比均增长48%。
4、由于长期依赖于燃油机技术和市场优势，传统车企对于新能源汽车领域的投入和重视程度不够，导致在电池、电机、电控等核心技术上落后于自主品牌和新势力品牌。同时，在产品设计、智能化、个性化等方面也缺乏创新和突破，难以满足消费者对于新能源汽车的期待和需求。 - 传统车企在新能源汽车领域的产品布局和市场策略不合理。
所以在2020年新能源技术会持续提升，市场调节会占据主要地位。市场规模不断扩大 经过近些年的不断发展，新能源汽车市场规模已经在不断增长。再加上新能源汽车技术的提升，消费的认知程度也在增加。而且以我国为例，自2019年3月份新的政策发布，加大了对充电基础设施建设的支持力度，充电桩的数量也有所增长。
刀片电池的革新和引领意义获得行业高度认可。在2020年9月举行的世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科协主席万钢亲手为“高集成刀片动力电池技术”颁发了“全球新能源汽车创新技术”大奖。首搭刀片电池的比亚迪汉EV今年7月上市以来销量节节攀升，11月销量已突破1万辆。
据乘联会数据显示，2020年8月新能源狭义乘用车共售出3万辆，同比增长43%。随着疫情的逐渐可控，新能源市场也在逐渐地恢复至正轨。以北京车展为例，各大车企都把自己的新能源车型放在展台的“C”位，可见对其的重视。
以提高自动驾驶技术的精准度。其次，在这场论坛中，芯片和软件的重要性被提了出来。在汽车行业逐渐迈向智能化，网联化，数字化的当下，系统算法以及数据处理会更加复杂，这就对汽车芯片提出了更高的要求。
值得注意的是，在9辆获奖车型中，只有1辆是电动汽车，这与人们认为纯电动汽车在先进技术方面占据主导地位的认知相左。燃油车在车载科技的体验上碾压电动汽车？JD Power高级用户体验标准与技术总监Kathleen Rizk表示：“业内的看法是，大多数纯电车型应提供许多高级技术，用于和特斯拉等竞争。
技术创新：无断推进新能源汽车核心技术的创新，提高电池、电机、电控等关键技术的性能和可靠性，降低成本，满足市场需求。技术创新还包括研发更高效的充电技术和电池管理系统，提升续航里程和充电速度。可持续发展：新能源汽车的优势在于环境友好和节能减排，高质量发展将优势发挥到极致。
新能源其中四项创新技术 一体化大功率燃料电池系统技术一体化大功率燃料电池系统技术通过采用超薄金属双极板、低Pt催化剂、空气侧无外增湿及智能控制策略，有效缩小了燃料电池系统体积，降低成本。
在福田智蓝技术品牌架构下，开发整车架构、电子电气架构，两大架构技术和智能电控、动力电池、电驱动、燃料电池等四大模块技术，已经在福田汽车重卡、轻卡、皮卡、VAN等多系列新能源产品上得以应用、随着智蓝技术的不断迭代，最新成果也将在全新一代产品上逐步推广。
小汽车的创新技术 高集成刀片动力电池技术弗迪电池有限公司 高集成刀片动力电池技术，是全球首创的具有高集成效率、高安全防护的动力电池技术。该技术突破传统拉深/挤出工艺制约，并攻克超薄铝壳焊接技术，利用刀片电池独特长宽比特征，实现超长尺寸电芯的紧密排列，获得超过60%的体积集成效率。
