节能环保：新能源汽车是环保的，不需要燃烧汽油、柴油等燃料，减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2-0.3元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
strong未来10年新能源汽车发展趋势怎么样？ 新能源车型是指采用非常规的车用燃料为车辆提供动力的汽车。在未来的10年里，新能源汽车的发展趋势将会非常不错。新能源车型一共可以分为四大种类，分别是纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车以及其他新能源的电动汽车。
新能源汽车未来的发展趋势如何政策支持下，市场需求快速增长许多国家和地区已经推出了政策鼓励推广新能源汽车，例如中国“新能源汽车产业推进计划”，美国“清洁技术推广法案”，欧盟“气候与能源框架2030”，加拿大“零排放车辆行动计划”等等。
未来的新能源汽车将越来越智能化，自动驾驶技术将成为一个重要的发展方向。智能化技术将使得汽车更加智能、更加安全、更加便捷。自动驾驶技术的发展将极大地提高驾驶的安全性、舒适性和便捷性，让人们更加轻松地享受出行的乐趣。
广汽丰田汽车有限公司是广汽集团与日本丰田汽车公司合资的一家汽车公司，成立于2004年，在广东省广州市番禺区中新镇。公司主要生产销售丰田品牌汽车，包括新卡罗拉、卡罗拉、雷凌、RAV4荣放、汉兰达等，在中国市场占领了很高的市场份额，成为中国汽车市场主要的竞争者之一。
广汽丰田汽车有限公司是一家中日合资企业，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司共同出资成立。它于2004年成立，总部位于中国广东省广州市，是国内领先的汽车制造商之一，专注于生产、销售和售后服务等多元化业务。
一汽丰田是丰田与第一汽车集团的合资公司，出资比率为一汽集团50%，丰田汽车45%，丰田通商株式会社5%广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，广汽丰田是丰田与广州汽车集团的合资公司，出资比率为广汽集团50%，丰田汽车30。
一汽丰田和广汽丰田的区别是历史背景不同，规模不同，产销模式不同，股票机制不同不同的历史背景两家公司的历史背景不同一汽丰田成立于2000年，是丰田第一个国内合作伙伴，广汽丰田成立于2004年，是丰田第二个国内合作。
是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家绿色工厂”等资质和荣誉。在知识产权方面，广汽丰田汽车有限公司拥有注册商标数量达到331个，软件著作权数量达到100个，专利信息达到1145项。此外，广汽丰田汽车有限公司还对外投资了2家企业，直接控制企业1家。
新能源情报分析网将对广汽丰田威兰达双擎版适配的E-Four类电子四驱系统控制策略解读。
New E-Four电子四驱系统前后电机的输出扭矩分别为：前电机最大功率88kW，最大扭矩202N·m，特点是体积大，在两驱模式下确保动力输出，燃油经济性高；后电机最大功率：40kW；最大扭矩：121N·m，特点是体积小，布局紧凑，响应速度快。
由于有着E-Four电动四驱系统的加持，因此威兰达双擎在后轴上比两驱版多了一台最大功率54马力（40kW），峰值扭矩121牛·米的电机。车辆起步阶段，位于后轴的电机会单独提供动力，也就是说与多数智能四驱系统一样，E-FOUR电子四驱系统也会在车辆起步和急加速时自动切换为四轮驱动。
如果非要说威兰达的核心卖点，我认为丰田为双擎SUV开发的E-FOUR电子四驱系统才是最大的亮点。
与竞品车型普遍仅有一种四驱方案不同，此次威兰达提供了三种四驱系统，包括DTC动态扭矩控制四驱、DTV动态扭矩矢量四驱和NEW E-Four电子四驱。
在威兰达车系里，一共有3套四驱系统，其中燃油版本里四驱低配车型采用的是丰田DTC四驱系统，燃油版本中高配车型采用的是DTV四驱系统，而双擎版本车型的四驱版本则采用的是E-FOUR四驱系统。
广汽本田本次车展携10款电动车的产品矩阵集体亮相，涵盖HEV、PHEV、EV三大主力阵营。首发亮相纯电品牌 e：NP第二弹车型e：NP2极湃2，计划于2024年上半年上市。广汽丰田以“用户价值的极致追求”为中心，全面推进智电领域的迭代转型。
在电动化的进程中，丰田给人的感觉总是慢人一步。事实上，这很符合丰田的风格，不疾不徐，谋定而后动。现在，纯电SUV C-HR EV来了，说明丰田真的准备好了。4月22日，广汽丰田纯电动SUV车型C-HR EV正式上市，提供五大配置版本、八种可选车色，厂商零售价为258万-298万元。
广汽丰田ix4有的通病1新车的原创度不够，广汽的标志会让人产生疑惑2续航里程在同级别没有太大优势3内饰整体偏向老气风格没有融入更多的新能源设计元素。
与此同时，侧身裙边下沉，尾翼增高（部分提升20mm），更好的展现了空气动力性能，有效降低风阻系数。虽然不多，但绝对能一眼看出纯电版车型的不同。
广汽集团回顾了NEXT计划的年度成果，并全球首发了ERA智净旗舰氢电概念车。该集团的目标是在2026年实现全固态电池的装车搭载。广汽传祺发布了新能源品牌i-GTEC，并推出了全新新能源车型E8。广汽埃安昊铂HT及AION Y潮改版双品牌重磅车型亮相，而广汽本田和广汽丰田也分别推出了新的电动车型。
本次车展，广汽集团回顾了Next计划的年度成果，带来全球首发广汽ERA智净旗舰氢电概念车，并宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。
目前，广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
年4月12日，广汽集团举办了以“科技视界”为主题的2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024），活动在中国广汽研究院举行。本次科技日活动重点展示了智能电驱技术的前沿成果，包括国内先进的无需高精度地图和激光雷达的无图纯视觉智驾系统，以及计划于2026年应用于车型的全固态动力电池技术。
易车讯 4月9日，昊铂宣布将于4月12日发布全固态电池，该电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全，超宽使用温域等特点。早在去年广州车展上，广汽集团宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。今年2月，央视新闻报道了昊铂固态电池的最新进展，能量密度由300Wh/kg提升到了350Wh/kg。
无独有偶，4月以来国内全固态电池产业化提速，多家企业竞相宣布全固态电池研发动态和量产时间表。广汽集团率先表示全固态电池将于2026年上车，上汽集团也宣布全固态电池将在2026年实现量产。多家头部电池企业也透露全固态电池研发突破。
