此为第二期：情怀景柱能否挽救不务正业的海马 汽车 ？ 海马 汽车 暂时松了口气。 5月15日，海马 汽车 股份有限公司（*ST海马，000572）发布公告称，其下属子公司近日累计收到各类政府补助合计10477万元，补助形式为现金补助。预计这批补助将会增加2020年二季度利润总额人民币9，180，2546元（未经审计）。
海马汽车董事长景柱在2019年回归时，曾分析海马汽车亏损原因有五个方面：体制制约、产品投资失败、库存损失、重资产和体制僵化。 现在看来，这些都只是表面原因。更深次的原因是，海马汽车一直都在不务正业。 在房地产最兴盛的年代，海马汽车借助自身的资源优势，疯狂进军房地产市场。
海马集团董事长景柱曾表示，十四五时期，海马 汽车 将全面转型新能源 汽车 和智能 汽车 ，“优先智能 汽车 、合作电动 汽车 、死磕插混 汽车 、深耕氢能 汽车 。”去年以来，我国加氢站建设提速。据统计显示，截至今年上半年，全国已经有136座加氢站投入运营。
景柱的重新回归，事实上也意味着海马高层大换血。海马汽车销售公司总经理刘海权已经调离工作岗位。海马汽车副总经理陈高潮升任海马汽车总经理并兼任海马汽车销售公司总经理；原海南一汽海马汽车副总经理李伟胜调回郑州，担任海马汽车销售公司执行总经理。
值得吐槽的是，海南汽车被旧情人抛弃，还不得不依靠旧情人的脸来生活，它成立的自主品牌，不叫海南汽车，而是叫海马汽车。而海马汽车，只不过是之前“海南汽车生产的马自达汽车”的简称而已。这种感觉，就像是谈恋爱被男朋友劈腿，手机上还要留着和前男友的合影。
回顾海马汽车的历史，其与马自达的渊源不容忽视。作为海南马自达的前身，它曾深度吸取了马自达的技术和管理智慧。即使在合作结束后，海马依然保持着与马自达的联系，早期车型中隐约可见马自达的痕迹。这种技术上的基因传承，为海马的稳健发展奠定了坚实的基础。
在自主品牌中，海马显然不属于第一梯队，与吉利，长安，长城，比亚迪这些自主大厂相比还是有很大的差距，但是你要说海马品牌就沦落到了行业的边缘地带，甚至面临被淘汰的危险，那就又有点危言耸听了。
其实海马汽车还是存在一定的争议的，只不过它的知名度相对较小。
在一定程度上，话题也就代表着关注度，是非就是吸引力，我倒是乐见海马能成为话题的中心。
菲律宾目前正努力应对多个经济挑战，其中最为突出的问题是贫困和失业率居高不下。尽管经济增长有所放缓，但这些成果并未广泛惠及大众，而是集中在少数人口手中，这导致了社会不平等的加剧。农村地区和低收入社区的高失业率尤其令人担忧，因为这些人群难以通过传统渠道获得就业机会。
至今，菲律宾依赖菲佣等低附加值产业支撑经济，制造业基础薄弱，服务业虽有所发展，但贫富差距和基尼系数高企，社会问题严重。菲律宾的过去和现在，清晰地揭示了一个国家在历史洪流中的兴衰之路，其经济的昙花一现，反映了深层次的体制和文化问题。
经济状况：菲律宾和越南的经济实力并不存在显著的差距。菲律宾拥有人口优势，比越南多出三千万居民。在人均GDP方面，菲律宾的表现略优于越南。实际上，在20世纪90年代，菲律宾甚至被誉为“亚洲四小虎”之一，这表明其在经济上有过显著的成就，尽管目前的军事能力可能不如越南。
菲律宾面临的主要经济问题是贫困和失业率高，导致经济发展缓慢和社会不断加剧的不平等。近年来，菲律宾的经济增长虽然稳步增长，但核心问题是只有少数人直接受益，而大多数人在贫困线以下。失业率高是另一个主要问题，特别是在农村地区和贫困社区，难以通过传统途径获得就业机会。
1、英国“波普”文化和“波普”设计的发展 如果要用一个名词来形容60 年代的设计风格，大约最恰当的应该是“波普”（ Pop）了，这个词来自英语的大众化（popular） ， 但是，当它与60 年代的文化、艺术、思想、设计建立起密切的联系以后，它就不仅仅是指大众享有的文化，而更加具有反叛正统的意义，是这个时代的最大特征。
2、波普为Popular的缩写，意即流行艺术、通俗艺术。波普艺术一词最早出现于1952～1955年间，由伦敦当代艺术研究所一批青年艺术家举行的独立者社团讨论会上首创，批评家L.阿洛维酌定。
3、波普设计的定义是什么？是流行艺术（popularart）的简称，又称新写实主义，因为波普艺术（PopArt）的POP通常被视为“流行的、时髦的”一词（popular）的缩写。
4、波普艺术是流行艺术（popular art）的简称，又称新写实主义，因为波普艺术（Pop Art）的POP通常被视为“流行的、时髦的”一词（popular）的缩写。它代表着一种流行文化。 yo~ 问题四：波普艺术是什么意思 代表人物 5位波普艺术家对流行时尚的影 波普艺术就是pop， 流行而短暂。
