新能源油确实存在，但是，并不是想他们宣传的那么好，现在的能源市场是不认可的。可以说没有什么市场。所谓的新能源油，只不过是甲醇为主，少量添加剂和水勾兑的一种燃料。也叫环保油，复合油，氢能油等等，叫法很多种，产品都是一样的。
甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。
行业并不假，很多在做的，只不过要注意区分，有些自己不干，搞加萌的这些都是忽悠，只有自己真正在做的才有技术，从业八年了。见过很多吃亏上当的。
所谓的“新能源燃油”通常指的是甲醇混合燃料，这类燃料在甲醇的基础上添加了改性添加剂和稳定剂等化学物质。 甲醇、乙醇以及其他杂醇的混合物都可以被归类为新能源燃油。 将这些混合物商业化，并以新名称和专利产品的方式进行推销，存在潜在问题。
新能源燃油是骗局吗 基本上可以确定是的。目前还没有什么东西可以替代现有燃料体系。
其实电动车的假续航是一种比较普遍的现象，之所以如此是因为官方标注的都是CLTC标准以及NEDC标准，这两种标准下的续航能力与真实情况是相差很大的。比如天气很冷的时候，续航就有可能在该标准数据下打八折，CLTC续航显示为200KM，打八折那就是160KM左右，加上充电的路程，就所剩无几了。
新能源 汽车 其实是一个优点和缺点都非常明显的车型，现在的新能源 汽车 依然存在“续航里程造假”，电池质保假套路，充电设施不完善， 保值率太低等现实性的问题。这些车主担心的问题，也应该是车企应该改进的问题。
最关键的原因是，二手新能源车在电池方面没有保障，令不少车主望而却步，而这中间的差价也全是原车主的用车成本。其次：考虑活动范围的问题。不少新能源汽车在售卖之时，官方所规定的续航里程数等到实际上路之后你就会发现，原来误差的不是一点两点。
第二，骗补行为导致车企不思进取，虚标价格，车企无法进步，中国汽车无法进步，落后于时代脚步；第三，环保问题，中国是煤炭大国，大部分发电都是燃烧煤炭发电，因为中国煤炭太多，所以电价便宜，那么电动车越来越多，就会导致用电量上升，这样会导致污染环境，煤炭比汽油更加污染。
公司以低成本购车的方案诱导消费者买车，骗取车主的资金，当资金积累到一定程度后，中核优赛随时可能会跑路，届时可能还会剩下一些与车辆相关的烂摊子留给车主。
1、包货源的基本上都是坑，网上给你找低价货源，你不做是你的事，反正给你提供了货源。
2、假的，都是骗人的套路别去，货源有很少，月供你给的多，你把前期首付款在加月供合计比新车价高3－4万还多，像过不了征信买二手车的还要贵5－6万还多，货源单价跟开始说4－6元一公里，等你提车拉货后就变3元一公里，回程的货源还没有亏死你。
3、我只能告诉你，像这种业主代购新能源保护员，他实际上视频保不了货源的，可能就只能有一部分，具体建议你去实地考察了之后再做打算。
