1、烷烃偶极矩为零，但分子中电荷的分配不是很均匀的，在运动中可以产生瞬时偶极矩，瞬时偶极矩间有相互作用力（色散力），所以为非极性分子。
2、极性与否，要看形成分子的原子之间电负性的差异有多大。电负性越大，对电子云的吸引 越不平均，而电子云分布不均，就产生的分子的极性。一般来说，金属与非金属形成的分子，都是极性的。
3、烷烃，一种非极性分子，其碳碳键或碳氢键是非极性或弱极性的σ键，这使得它们在常温下表现出较低的活性。烷烃不易与强酸、强碱、强氧化剂、强还原剂及活泼金属发生反应。在特定条件下，烷烃的氧化反应是其一个显著特性。它们能容易燃烧，燃烧时产生光和大量热能，生成二氧化碳和水。
在资源资金投入上：另外搞了纯电、汽车发动机、混合动力，再搞氢燃料电池，确实搞没动了。因而，曰产终止氢燃料电池开发设计，大量是曰产汽车的竞争策略，彻底不可以作为否认氢能的关键技术的事实论据。
技术难题：日本在氢能源领域拥有早期的发展优势，掌握了大部分相关专利。这为其他国家在氢能源技术开发上设置了知识产权壁垒。 安全问题：尽管储氢技术有所进步，但储氢设备在高温或碰撞条件下可能发生泄漏甚至爆炸的风险，目前技术尚未完全解决这一问题。
安全性也是需要考虑的问题。加氢站和相关设备需要满足一系列安全要求，初期建设成本不高。 尽管氢燃料被认为能丰富未来的能源体系，各国和企业都对燃料电池汽车市场抱有希望，但传统石化能源的清洁化和更多能源资源的发掘为氢能的大规模利用带来不确定性。
日产终止氢燃料电池汽车的研发，并不意味着氢能技术本身没有前景。尽管在新能源汽车领域，氢燃料电池汽车的市场规模相对较小，成本较高，但其在商用车领域以及固定式能源站等应用中仍具有潜力。 日产的这一决策是基于公司的竞争战略和资源配置考虑。
不仅如此，奔驰也表示由于氢燃料电池技术的成本过高，商业化价值较低，宣布将停止研发氢燃料电池乘用车，其新能源战略刚刚从“EV First纯电第一”变成了“EV Only纯电唯一”。而目前仍在坚持氢燃料电池技术的欧洲厂商也不多了。为何要放弃氢能技术？成本过高没办法。
日本的本田汽车公司宣布，将从今年8月开始停止生产氢燃料电池汽车。这一决定是否意味着日系车企将整体退出氢燃料电池汽车市场？新能源汽车的发展起初就有多种技术路径，包括纯电动、混合动力和氢能源等。
1、重要更新！2024年度北京小客车配置方案震撼发布： 普通指标：2024年，北京小客车配额共计20，000个，其中家庭和个人份额为19，200个，单位指标为800个。相较于去年，普通指标有所减少，显示出政策对节能减排的进一步推动。
2、北京2024年新能源指标将会继续增加，以满足日益增长的新能源车辆需求，同时促进城市的绿色可持续发展。首先，从数量上看，北京作为首都，一直致力于推动新能源汽车的普及。随着技术的不断进步和充电设施的日益完善，新能源汽车越来越受到消费者的青睐。
3、首先，2024年北京新能源家庭指标的具体数量还未正式公布，但预计会根据北京市的新能源汽车推广计划、环保政策以及市民需求等因素综合确定。近年来，随着全球对环境保护的日益重视，新能源汽车作为一种清洁、环保的出行方式，受到了广泛的关注和推广。
4、年北京小客车指标最新政策如下：新能源车的申请人数已经超过总量，将直接配置新能源车指标。对于个人摇号基数为基准数8倍数的单位也将进行配置，这意味着很有可能出现中签率增加的情况。
2至5个月。对于一个三口之家来说，200元的燃气费用可以维持2至5个月的使用。 家庭燃气使用习惯会影响费用时长。如果家庭中经常使用燃气进行长时间烹饪、洗澡等活动，200元的燃气费用可能只能维持2至5个月。
元的燃气费能用多久：要回答这个问题，我们需要知道燃气费的价格和每天的用气量。 假设燃气费的价格是每立方米2元，每天的用气量是10立方米。 那么，每天的燃气费用就是10立方米 × 2元/立方米 = 20元。 如果有200元的燃气费，那么能用的天数就是200元 ÷ 20元/天 = 10天。
如果家里面的燃气使用的比较频繁，那200元的燃气费基本上只能使用3个月左右，还有就是如果家里面的居住人口比较多，那使用的时间也会减少的，这个都是要看每个月的燃气的使用情况，另外就是要看当地的燃气费的收取标准。燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。
每月三口之家的燃气消耗量大约15-17方之间，200元的燃气费，能用4-5个月之间。不过具体使用多少最主要看天然气的使用频率，每家人数不同，用的燃气数量也不同。
元的燃气费能用多久 以一个三口之家为例，200元的燃气费，能用4-5个月之间。每月三口之家的燃气消耗量大约15-17方之间，不过具体使用多少最主要看天然气的使用频率，每家人数不同，用的燃气数量也不同。
法律分析：我国大气污染防治措施主要包括以下几点： 调整能源结构，推广清洁能源的生产和使用。优化煤炭使用方式，推广煤炭清洁高效利用，逐步降低煤炭在一次能源消费中的比重，减少煤炭生产和使用过程中的大气污染物排放。 推行煤炭洗选加工，降低煤炭的硫分和灰分，限制高硫分、高灰分煤炭的开采。
开发清洁能源和可再生能源。开发利用太阳能、地热能、风能、水能、生物质能、核能、潮汐能、海洋能等清洁能源是解决大气污染问题的根本途径之一。
防止大气污染的措施包括减少机动车数量、提高车辆排放标准、加强城市绿化、推广清洁能源、完善治理管理制度等。大气污染对人类健康和环境造成了严重影响，防止大气污染需要采取多种措施，包括： 减少机动车数量：采取限牌、限购、限行等措施，鼓励绿色出行，提倡步行、骑行等低碳出行方式。
